这些天一直在关注媒体对公交的报道,自出现了公交相撞事故过后,全体市民和媒体都聚焦与公交甚至公交的工作人员身上。仿佛一夜间，公交成了公敌，人人职责，我不是公交企业的托,也不认为深圳公交就怎样好，但无论怎样公交从业人员并不是妖魔鬼怪,但就在"第一现场"播放的公交320加油事件中,我看到了妖魔出现了,不是指具体的人,请要拍砖的网友们看清楚,是人性中的妖魔,这些人仅仅为公交是否加油而去争取自己的所谓权利,那么我想问这些人,你们在其他方面是否也是这样去争取的呢?

    在你们去为自己错过一般公交或挤不上回家的公交时,你们做什么?是大骂还是投诉到管理部门为什么不增加车次?在你们被劫匪或小偷抢走或偷走钱包手机时,你们向谁争取了?难不成敢去向这些劫匪和小偷索回吗?

    但你们可知道,也许公交的驶乘人员也许提醒过你多次了,所以在你上车时听见驾驶员或售票员向你说到,"大家往里走"时,那就是提醒你可能在你的周围有小偷存在,可你们会心存感谢吗?你们不会,你们甚至会骂公交公司或驶乘人员只是想多拉人多挣钱而已.当你们拿着早餐毫无廉耻的坐在位置上吃时,你们可曾想到,别人要忍受车厢里弥漫食物气味直到这种气味在空调车厢里变成臭味;当你们在车厢里大声喧哗、高谈阔论时可曾想到傍边的人要忍受这人为噪音；当私车强占公交车道，黑车霸占公交站做停车场，你们敢去责难吗？当你们厚颜无耻的坐在椅背为橙色的座位时,你们可知道,你们坐的是"老、弱、病、残、幼、孕专座,你们不知道,因为你们在一些需要帮助的人面前闭上眼睛悠闲无耻的坐在哪儿,这就是你们,在向社会弱势群体争取权利的你们,而你们不知道,所有的驶乘人员每天在车厢里工作十几个小时,那是怎样的感受。

    我有幸和43路公交的驾驶员交谈过,我也在每次乘坐公交时让位与那些疲惫的售票员（虽然她们不可能坐你让的位置），你们坐几十分钟车都会说车上空气差,噪音大,但你们不会想到这些工作人员常年类月的工作在车上,休息十几分钟匆忙的吃饭继续他(她)们的工作,他(她)们才是社会中的弱势群体,低廉的工资长时间的一种环境下的工作,你们能忍受吗?让你们任何一个人每天开十几个小时的车(路上可能有堵车\不理解的漫骂\刁难)你会始终有笑脸吗?你会心情舒畅吗？

    所以这社会不缺少什么,唯缺少理解和宽容,相互之间的理解,可那些身强力壮的男人在逼迫一个乘务员道歉时,他们显现了男人的雄风和勇气,显现出了一个作为深圳主人的巨大团结精神,可你们没有妻子姐妹吗? 这时我怀疑你们是不是每天受着老板和客户的刁难,所以你们要发泄,而你们找不到人发泄,这时的公交人员成为你们的发泄对象了,所以你们不是在为自己争取权利,你们是最自私的,你们只是一群小市民而已.

    公交不加油你想让驶乘人员推着车送你们回家吗?责难公交不该中途加油,当然我不知道深圳是否有规定公交车不准在营运中加油?但如果驾驶员发现油不够时仍然继续前行,到油料耗尽时,你们会怎样?是骂驶乘人员不知道提前加油还是推车呢?所以我再次请这些小市民在发难前换位思考下,在深圳谋生压力大,但不能以刁难和你同样地位的普通人,谁想自己的工作每天处在责难和咒骂中,你们不愿意,他(她)们也不愿意.

    深圳的公交虽然整体不尽人意,不可否认是有部分公交司机不遵守规章，但你我每天都需要，你可以怎样的去责难,但你依然是要继续乘坐,如果没有公交你的生活会怎样?在深圳这坐缺少人性化的城市里,没有普通人的话语权,你唯一依赖的出行工具是公交,除非你已经脱离这一范畴,你是成功人士,你可以说"去你妈的公交,老子以后都不坐公交了",否则请你尊敬下驶乘人员吧,他(她)们和我们一样,只是社会分工不同，没有差别,不要再妖魔化他们了.

    追根溯源,并非完全公交之责,因是体制之祸,管理之乱,国内城市公交并非如深圳,是何原因?难不成这些城市有魔法不成?说到底管理者有无为使用者着想?企业有无尽到责任和良知?看去年深圳公交降价变涨价便知管理者的无能和无知,看深圳公交的线路(每条线路的绕路)制定更知管理部门的无知之极,城市管理者的水平,城市的人性化程度不用媒体刻意宣扬,看此城市有无善待弱势群体?有无为多数普通人着想便知一二.