随着深圳市中心的西移，原来的以市政府为中心的建设改为以市民中心为中轴线的建设也已经展开了！但是随着城市的建设，土地也越来越少，越来越珍贵起来！只有合理的规划城市的功能，才能更好的为深圳的未来发展留下更多的空间，在这当中政府要为公共设施提供更多的土地储备。特别是在中心区。深圳要建设成大都市就更 加要对于以后的规划有着较为严格的要求，大运会的召开，有利于更好的提升深圳在世界的知名度，利用这个契机，向世界展示中国人的聪明与才智，同时也是为深圳这个世界的窗口提升知名度。

　　建设一条属于市政公共专用的快速道路，在这条道路上只能行走公共汽车，警车，消防车，救护车和应用于公共事务的公用车辆车，禁止一切的社会车辆通行，同时把这一条道路的交通信号灯改为交通集中控制，方便于一旦事故发生时，可以指挥抢救车辆快速到达。同时把这些公共设施尽量的规划在这一条道路附近！可考虑北环大道。

　　建设方便快捷的公交转乘点，提高公交工具的行驶速度。把原来20KM/H的速度提高到60KM/H，先试点几条上班高峰期时段的半小时快速通道。减少捆绑其他上班乘客的乘车时间！调查和试点华强北和东门的人流流向。(本人已经另有建议)

　　深圳是一个很适合推行自行车自助出行的城市，但现在单车出行在城市越来越难，主要的问题在于有些单车道有头无尾，有些要与汽车争道，有些单车隧道太黑暗太脏，最大一个问题是单车的存放安全性太低，建议打通一到两条连贯的单车专用道路，在一些比较重要的公共场地增设比较大型的单车停放点，像公园和市场，政府办公场地，医院。鼓励市民更多的在市区内出行、上班和休闲的时候，选择自行车。

　　深圳的气候是夏天特别的长，太阳西挂的时间也是最长的，可以把东西走向的道路，把路灯设置在南边，北边种植更多的高耸树木。南北走向的路灯设置在东面，西面种植更多的高耸的树木，为出行在此路上的市民提供遮阴。同时在路灯灯基各两米内不种树，在灯基附近种植南方常见的针叶树或者不会开叉的高耸树木，减少成树对现有灯光的遮挡。以减少浪费。

　　深圳的西边是夏天最热的一边，建议把每栋楼的西面作为人们活动场所最少的地方，如厨房、厕所、阳台、餐厅和杂物间，把人们活动最多的地方，放在东面或者南面。