根据官方公布的时间，6月30日，小巴将彻底告别特区。小巴即将消失，小巴曾经为深圳人的出行提供了极大的便利，成为公交体系的重要补充。 　

　　如果你是一位不用按点上下班，不用去挤那沙丁鱼罐头一样的大巴小巴，你大概不能理解许多上班族对于小巴的感情。 　

　　如果你是一位有车有房的成功人士，每天呼哧呼哧驾着自己的宝马奔驰奇瑞吉利潇洒穿越公交车流，扬长而去，你不会理解这些坐或者站在车里的人对于小巴的感情。 

　　如果你住在显赫的大楼大厦，著名的小区，交通便利，每天有无数大巴在你家楼下穿梭，你也许不能理解很多人对大巴的感情。

　　对于小巴的怀念，网友们深有感触，“现在虽然不坐小巴了，仍旧怀念小巴。小巴就像个臭豆腐，名声闻起来臭，用起来感觉香。耿耿于怀的是，我10年前第一个月的工资就是在小巴上被偷的”……

　　深圳小巴管理混乱，不遵守交通规则，曾经为市民所诟病，这是小巴退出特区的重要原因。但跟大巴相比，小巴空间狭窄，乘坐不是那么舒适，小巴的优点是方便快捷，停靠灵活，这些优点帮助小巴赢得了不少深圳人的亲睐。 　　

　　即将告别，我们不该忘记，小巴曾经为深圳作出的贡献，毕竟，这些缺点很多的小巴日均客运量达到近70万人次，毕竟，深圳的前进步伐，也有他们的轰鸣声。